- 制造成本：AT变速箱结构较为复杂，包含液力变矩器、行星齿轮机构、多组离合器和制动器等众多部件，制造难度大，导致制造成本较高。

　　- 维修成本：复杂的结构使其维修难度大，要专业的技术人员和设备，维修时间长，零部件更换成本高，增加了车主的使用成本，也会影响车企的售后成本。

　　- 专利成本：一些车企若想使用先进的AT变速箱技术，在大多数情况下要支付高昂的专利费用。

　　- 燃油经济性差：采用液力变矩器传动，动力传输过程中能量损失较大，传动效率相比来说较低，在如今严格的燃油经济性和排放规定要求下，劣势明显。

　　- 动力响应慢：换挡时需通过液力变矩器调节齿比，存在一定的延迟，在急加速或急减速时，也许会出现换挡迟滞或冲击，驾驶体验不如一些新型变速箱。

　　- 新技术冲击：双离合变速箱（DCT）换挡速度快、传动效率高，在性能和燃油经济性方面有优势；无级变速箱（CVT）能实现传动比的连续变化，换挡平顺，燃油经济性好。

　　- 新能源趋势：新能源汽车兴起，电动汽车和混合动力汽车往往采用单速变速箱或直驱结构，可满足动力传输需求，无需复杂的AT变速箱。

　　- 区域偏好：不同市场对变速箱需求不同，如欧洲市场偏爱手动变速器，对AT变速箱需求相对较低。

　　- 消费倾向：花了钱的人车辆燃油经济性、驾驶乐趣等需求增加，更倾向于选择搭载新型变速箱、能提供更好燃油经济性和驾驶体验的车型。

　　你说了这么多，其实大多数车企不用AT变速箱，只有唯一的缘由是成本高，双离合和CVT变速箱在耐用性上根本没办法与AT变速箱相比，论操控性，cvT在AT面前就是个渣，但cVT变速箱是成本最低的，所以丰田，本田，日产全部采用cVT，成本低就从另一方面代表着利润高，

　　全球就没几家会做AT，关键是能把AT做好的更没几家，采埃孚，马自达，爱信，现代，其它都是渣

　　AT唯一最大的优势就是耐草，因为有液力变矩器，行星齿轮。。湿式双离合只要散热做好，也很耐操。。CVT钢链也很耐操

　　新华社北京4月7日电（记者阚静文）“住手！”“抗争”“我们不想要这样的美国！”，超1000场，逾50万人参与……美国总统特朗普日前签署最新的“对等关税”行政令，加之美国政府此前出台的一系列政策，引发美国国内及欧洲强烈抗议。连日来，多地民众走上街头，用行动表达不满与愤怒。

　　乔治·布什美中关系基金会总裁方大为6日在接受央视记者专访时表示，美国政府新关税政策的影响将是毁灭性的，不仅会使美国经济面临更加大的风险，引发的经济衰退更是对全球贸易体系的破坏。乔治·布什美中关系基金会总裁 方大为：我认为影响将是毁灭性的。

　　护万家灯火 铸无畏警魂——追忆原天津市滨海新区公安局刑侦支队一大队副大队长许喆

　　新华社天津4月3日电 题：护万家灯火 铸无畏警魂——追忆原天津市滨海新区公安局刑侦支队一大队副大队长许喆新华社记者黄江林这是许喆生前的肖像照片（资料照片）。

　　记者观察｜美国各界人士：特朗普关税措施或致200万美国人失业 更扰乱全球贸易

　　美国总统特朗普本月2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。10%的关税已于5日生效，而对某些贸易伙伴征收的更高关税将于9日生效。

　　当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫宣布对贸易伙伴征收所谓的“对等关税”措施。其中，不断讨好美国“倚美谋独”的当局被狠狠打脸——台湾地区被加征32%关税。靴子落地，台湾民众怒斥：台积电白给了，武器白买了，结果还被美国征收32%高关税。

　　睡觉也有最佳“黄金时间”不是11点 也不是12点（人民日报）#睡觉 #熬夜#肥胖

　　喜茶被投诉“23元一杯奶茶30块冰”店员回应：冰多因为有青稞（九派新闻）#喜茶#冰块

　　国家喊你减重啦！最近，“国家不同意你变胖”“体重管理国家出手了”等线年的我们，进入了名副其实的“体重管理年”。“火锅烧烤停一停，沙拉鸡胸吃干净！”减肥人士“张干净”一贯把“吃得干净，真的能瘦”奉为圭臬。减肥圈流行的“干净饮食法”，到底是智商税还是科学密码？

　　这些食物被叫“毁肾王”！其中一类肾毒性超强！不少人曾吃过，以后千万别乱吃了

　　因为相信它们能“清热解毒”、“降火明目”，有不少人曾生吞过动物的胆，比如蛇胆、鱼胆!殊不知，动物胆汁中的有毒物质就储存在胆囊内，人在服用后，有可能引起多脏器损伤，包括肝衰竭、肾衰竭。

　　近年来，境外间谍情报机关处心积虑，发展运用本国在华人员，大肆开展间谍情报活动，持续窃取我国国家秘密，严重威胁我国国家安全。近日，国家安全机关经缜密侦查，成功摧毁菲律宾间谍情报机关在华布建的某情报网络，依法拘捕三名涉嫌在我国境内从事间谍活动的菲律宾籍人员。