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驻车制动器的作业原理是什么?
发布时间: 2025-08-06 20:32:36 发布人: 行业新闻

  机械手刹经过钢丝等部件联动后轮的刹车卡钳,当拉起手瞬时,卡钳压住刹车片,以此来完成制动。例如,向后拉驻车制动杆,传动杆带动摇臂顺时针翻滚,拉杆带动摆臂也顺时针翻滚,凸轮轴相同顺时针翻滚,凸轮使两个制动蹄向外打开,压紧制动器,完成制动。

  电子手刹则是经过车内的按钮操控,比方按下电子手刹按钮,电机带动钢丝或相似组织联动后轮制动卡钳,经过卡钳踩下制动器,其原理与机械手刹相似。

  还有主动驻车体系,它是电子手刹的扩展功用,刹车驻车体系功用的完成是由 ESP 组件操控的,经过电子操控完成对四轮刹车的操控。

  无论是哪种驻车制动器,其意图都是避免中止的车辆翻滚。运用时要注意一些问题,非特殊情况不要在车辆行进或撤退时运用手刹,应先挂到 N 档或 P 档再拉手刹。假如驻车制动器不能安稳制动或彻底松开,要及时到 4S 店查看修理。别的,了解驻车制动器的作业原理能让咱们更好地运用它,削减不必要的费事,延伸部件惯例运用的寿数,保证行车安全。

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