近些年来，跟着自媒体的开展，轿车企业的影响力，好像一向被互联网的“流量”左右。有流量的网红车企和品牌，即便是仅建立一两年，乃至只要一、两款车型，就能靠一波波流量风头盖过不少很多百年车企。

　　可是，流量并不是销量，流量更不是赢利。商场和投资者关于一家车企的点评，终究是要根据其年报中的净赢利目标来衡量，究竟挣钱才是硬道理。

　　那么在2024年度全世界轿车公司集团中，净赢利排名前13位的厂商都是谁呢？今日咱们就给大家伙儿一起来共享一下。

　　第1位，是来自日本的丰田轿车。丰田轿车2024年的纯赢利是2586.2亿元（50710亿日元），是全球仅有一家净赢利超越2000亿元的厂商。这首要得益于丰田轿车，2024年度完结了1080万辆轿车的全球销量，也是居全球第一位的。

　　第2位，是来自德国的群众轿车集团。这家车企在2024年完结了1029.2亿元的净赢利（124亿欧元），居全球车企第二位。其间，我国商场无疑是奉献最大的板块之一。

　　第3位，是来自德国的梅赛特斯奔驰轿车，其年度净赢利达到了864亿元（104亿欧元），居全球车企第3位。值得一提的是，豪华车企奔驰轿车一年销量只要239万辆，乃至比我国的比亚迪、吉祥、奇瑞等厂商年度销量都要低，可是单车价格高、赢利丰盛。

　　第4位：韩国的现代轿车，在2024年度的净赢利有673.4亿元，居全球车企第4位。现韩国的代轿车与丰田、群众轿车相似，走的都是平价轿车道路位

　　宝马轿车。2024年度宝马轿车的销量有245万辆，比奔驰轿车要高一些。不过，纯赢利是637.3亿元，比奔驰轿车要低约三分之一。第6位

　　本田轿车。本田轿车在上一年完结603亿元的净赢利，轿车销量有381万辆，我国燃油车商场的下滑对其影响很大。

　　除了上述6家年度净赢利超600亿的厂商之外，在2024年还有7家车企年度净赢利突破了400亿元的大关。

　　斯特兰蒂斯（Stellantis=美丽雪铁龙PSA+菲亚特克莱斯勒FCA）轿车（第9位），同期净赢利为458.2亿元。韩国的起亚轿车（第10位）也有446.8亿元，也进入了职业前10位。此外，美国的通用轿车

　　福特轿车（第12位，429.1亿元），以及我国的比亚迪轿车（第13位，402.5亿元），是最终三家净赢利400亿元+的厂商。

　　总的来看，现在全球盈余才能最强的13家轿车产业集团，仍然大多数来源于传统轿车制作大国，大部分都是以燃油轿车为中心的厂商。其间，德国有4家入围，美国有3家，日本有2家，韩国有2家，荷兰和我国各有1家。

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